UTV1000 je postavený na dlhé pracovné dni – silný V-twin motor, samosvorný zadný diferenciál EATON a navijak s diaľkovým ovládaním z neho robia spoľahlivého partnera v teréne. Kabínu navrhovalo dizajnérske štúdio KISKA.
Dvojvalcový motor s Bosch vstrekovaním je naladený na pracovné nasadenie a vysoký ťah pri nízkych otáčkach.
Navijak s diaľkovým ovládaním a kapacitou 3500 lb rozširuje možnosti práce a samovyslobodenia, k dispozícii je aj upgrade na 6000 lb.
Nastaviteľný stĺpik riadenia s náklonom 38° a sedadlo vodiča posuvné o 96 mm zabezpečujú pohodlnejšie usadenie posádky.
Kabína ponúka množstvo praktických odkladacích miest pre náradie a vybavenie, interiér navrhovalo štúdio KISKA.
Dvojité A-ramená s nastaviteľným zdvihom tlmičov 230 mm vpredu aj vzadu podporujú komfort na nerovnom povrchu.
Automatický samosvorný diferenciál EATON sa zapája podľa potreby a zlepšuje trakciu, vpredu je uzamykateľný diferenciál.
Plne LED svetlá spredu i zozadu zlepšujú viditeľnosť pri práci v teréne za zníženej viditeľnosti.
EPS uľahčuje riadenie pri nízkych rýchlostiach a tlmí spätné rázy od terénu do volantu.
Masívny oceľový rám chráni posádku, voliteľne je možné doplniť predné sklo alebo celokabínové zasklenie s kúrením.
Korbu vyklopíte jednou rukou, bočné úchytné body spoľahlivo zaistia aj rozmernejší náklad. Na časté prevážanie ostrého kameniva korba určená nie je.
