
Engine / 01
Trojvalcový 675 cm³ motor
Radový trojvalec kombinuje pružný stred s chuťou po vysokých otáčkach, vyvažovacie hriadele znižujú vibrácie a špeciálna úprava povrchu valcov zlepšuje odozvu plynu.
675NK prenáša charakter radového trojvalca zo sesterského 675SR-R do odhaleného streetfighteru. Vyššie riadidlá, kratší chvost a podsedlový výfuk dávajú motocyklu uvoľnenejšiu pozíciu bez toho, aby prišiel o sportovú výzbroj podvozku a bŕzd.


Engine / 01
Radový trojvalec kombinuje pružný stred s chuťou po vysokých otáčkach, vyvažovacie hriadele znižujú vibrácie a špeciálna úprava povrchu valcov zlepšuje odozvu plynu.

Ergonomics / 02
Vyššie riadidlá, krátky chvost a podseldlový výfuk stavajú na základoch 675SR-R s uvoľnenejšou, menej predklonenou pozíciou jazdca.

Chassis / 03
Plne nastaviteľná vidlica aj zadný monotlmič KYB spolu s kompaktnými rozmermi a nízkou hmotnosťou 189 kg podporujú presnú reakciu motocykla.

Display / 04
Digitálny prístrojový panel ponúka Bluetooth pripojenie telefónu na hovory a hudbu a aktualizácie softvéru cez Wi-Fi.

Equipment / 05
LED svetlá, T-BOX konektivita a MotoPlay navigácia dopĺňajú štandardnú výbavu motocykla.

Connectivity / 06
Telematický modul T-BOX odosiela do aplikácie CFMOTO Ride polohu, históriu jázd a stav motocykla, MotoPlay zobrazí navigáciu z telefónu priamo na displeji.
Brakes / 07
Dvojkotúč 300 mm vpredu a kotúč 240 mm vzadu od J.Juan pracujú spolu s viacstupňovou trakčnou kontrolou prevzatou zo sesterského modelu.